7月26日,交通运输部举行2012年度第四次新闻发布会,新闻发言人何建中表示,目前有关节假日高速公路免费通行的方案正按规定程序报批,批准后将尽快出台实施(7月27日京华时报)。
长期以来,高速公路收费过高的问题一直受到公众的指责与诟病,有关高速公路节假日免费放行的呼声,一直都有,但有关部门的反应却总是“只听楼梯响,不见人下来”。现在,有关部门表示,方案正在报批,批准后会尽快出台实施,对广大民众来说自然是好消息。但这样的“尽快”到底有多快?恐怕仍然是一个未知数。
笔者不明白,为什么有关收费的方案可以在很短的时间内就完成制定与报批(如水电要涨价,虽然酝酿只有两三个月,但却很快就在6月15日开始实施),而一个节假日高速公路免费通行方案的制定,却要一而再、再而三地拖延?是难以决断、各方利益难以平衡,还是有关部门完全忽视公众利益、只替企业考虑?在高速公路收费问题上,有关部门是不是只算经济账,完全忽视了政治账?
公路姓公,其本质属性是公共产品,具有一定的公益性质。重大节假日是出行高峰期,高速公路上车辆增多,坚持收费除了增加公众的经济负担,还会加重拥堵,导致公众出行困难。免费通行这种人性化的做法,不仅加快了节假日道路畅通,让人心情舒畅,还能让收费站的员工解脱出来,过一个轻松的假日。
因此,面对公众的急切心理,期望有关部门不要只说“尽快”,要有一个明确、具体的实施日期,不能因久拖不决而冷了公众的心,不能总是让公众失望。既然已经听见楼梯响了,就希望“人”能快点下来。
[责任编辑:王珺]
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高速节假日免费,“尽快”是多快?
发布时间:2012-07-28 来源:新华网 作者:朱忠保
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