国家发改委日前正式批复新建北京至张家口铁路可行性研究报告，同意新建北京至张家口铁路。(《河北日报》报道)
2015年7月31日，国家奥委会主席巴赫在国际奥委会第128次全会上宣布，北京获得2022年第24届冬奥会举办权，北京将承办所有的冰上赛事，但大部分的雪上项目将在张家口崇礼举办。
张家口拥有中国最早的铁路，1905年9月，詹天佑主持修建的“人”字形铁路-京张铁路开建，虽然京张铁路发展较早，但从北京到张家口短短的200公里，坐火车最快也要3小时15分钟，但若京张铁路修建后，届时北京至张家口的交通时间缩短为40分钟，大大提高了出行速度。
新建京张铁路等级为高速铁路，全部开行动车组，行车速度250公里/小时，其中，昌平至下花园北段基础设施按350公里/小时标准设计。全线共设北京西、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10座车站。若今年年底前开工，有望在张家口举办冬奥会时输送旅客往返北京至张家口。
高铁作为一种交通工具，肇始于日本，发展于欧洲，格局大变于中国，世界八大高铁系统，中国里程最长、票价最低，近年来大多数人均选择高铁出行，高铁服务将越来越多地造福于民。
