交通作为国民经济和社会发展的支柱和命脉，纵观历年暑假出行都与载运工具、基础设施能力保持、交通系统的高效运营等都成为国内普遍关注的焦点，那么摆在我们面前交通状况仍是一个严峻、紧迫的问题。

　　然而低碳绿色出行是目前极具推行的健康模式，鉴于基础设施建养结合，为安全交通提供重要技术支撑，所以轨道交通领域特别是高速铁路的呼声要求就越来越高。

　　今年全国铁路拉开暑运大幕，高铁、客运专线实行高峰运行，看到这样的消息，无疑让人倍感温馨。而且电能交通新动向，透析我国向未来绿色出行步伐的新发展。再者，高铁除了能为人们提供快速便捷的出行方式和独特的旅游之外，也在悄然改变着中国旅游发展的格局。

　　全路新调开行旅客列车2844.5对，其中动车组1696对，动车组占总额的六成，可见动车增开将挤压城市间的时间距离，城市“小时经济圈”将不断扩大，出行扩张力也不断膨胀，而这种膨胀基本上是以民众需求、整体效率和提升优化为主，当然出行扩张力的不断膨胀基于铁路网的完善和装备制造能力的提升，既切合绿色环保、又舒适便捷。

　　笔者认为，季节性的均衡调控，最主要是客流量取得了长足的进展，一方面是民众对高铁的欢迎度逐渐提高;另一方面是高铁网的覆盖度火速扩展，另外，暑运将会出现“学生流、旅游流、商务流”三大流向急剧叠加，高峰日出行量也不断地刷新，铁路要适应这种快瞬变化，就要拓宽高铁干线承载运输能力。

　　全路新调无疑可以扩大运输半径，扩展客源市场半径，使得沿线主要旅游城市的旅游潜力得到充分释放，让出行扩张力有望呈现爆发式增长。此次调图动车组的增加是亮点，不仅能有效解决原有线路运输紧张局面，更能通过便捷快速的交通运输，拉动经济发展，缩短南北经济实力差异，实现互通优化资源调配。

　　因此，新调能够打破地域限制，推动区域间经济和文化交往，铁路运输着实在我国经济大动脉中不可撼动的优势，而且此次全路新调，开启全国大幅度的高铁出行模式，从交通跨越的角度来说，这是对经济圈和社会发展具有深远影响，为出行提供强大的运力支撑。

　　今年七一乃全国铁路史最大规模的一次运作图调整，“高铁出行带”势必成为头号主角，铁路运输系统极大地推动我国轨道交通的快速发展，对出行力度的扩张和经济发展具有引领的推动作用。   黄金水