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新化：紫鹊界的“赵州桥”

发布时间：2012-06-07 来源：华声在线—湖南日报作者：段云行

    风雨三拱桥

    到过新化县西部山区的人都晓得，三拱桥是进入水车镇的地标。紫鹊界山系的溪流，汇合成水车河。水车河与隆回县金石桥镇的高州河汇合成大河进入水车镇崇阳村。三拱桥座落在崇阳村境内。三拱桥建于何年，没有记载，反正当地一位97岁的老人说，在他出生以前，桥就有了。

    标志性景观

    三拱桥在新化西部山区很出名，无论是本县的水车镇、奉家镇、文田镇上了年纪的人，还是溆浦县江东镇、中峒镇的老人，都晓得紫鹊界山脚下的三拱桥。究其原因，大致有三：一是桥墩很矮，与最低水位的水面齐平，三拱不是弧，而是半圆，拱上又设有小拱，给人出水荷花之新鲜感;二是桥的墙面和栏杆都是用同样规格的花岗岩砌成，给人直线加方块的韵律;三是为当时唯一的山门，那时远行都是步行，大家远行都要走过这条桥。

    红色之桥

    三拱桥是山里农民，特别是水车镇农民送亲人出远门告别的终点站。再难舍难分，送了一程又一程，也只送到三拱桥。因此，它也见证了风雨兼程的无数故事。老庄村革命烈士罗文美每次与亲人的告别地都在三拱桥。他1921年考入湖南省立第一师范27班，1926年1月入黄埔军校第四期政治讲习班，同年加入中国共产党，1930年底在江西吉安反围剿战争中牺牲。毛泽东在紫鹊界的同学罗翊吾、邹奠安、邹见贤、邹新舞、罗忠元，都是从三拱桥走出去的，其中邹奠安、邹见贤跟随毛泽东走上革命，成为早期中国共产党员。迎接革命烈士邹新藻的遗体，上千人接到三拱桥。

    1935年12月14日，贺龙、任弼时、关向应率红二军团长征队伍，从新化县奉家镇上团村、下团村出发，经大湾山峡谷，过紫鹊界，到达锡溪。15日晚，夜过三拱桥，在当时属新化、今属隆回的鸭田村与国民党第六保安司令部两个保安团激战，击毙敌人150多人，俘虏300多人，取得了重大胜利。红军战士也牺牲了21人。这是红二军团在新化县境内主动出击的最大战斗。

    新的文物桥

    赵州桥之所以名扬中外，是它具有超越人们想象的生命力。三拱桥的结构，有赵州桥的建筑风格，同规格的正四菱形花岗石，合缝镶成拱面，桥两边的壁面全为同样大小的长方体花岗石。整个桥体中没有混凝土，因为那时没有水泥。但时间表明，桥是坚固的。

    桥长60米，宽4米。在没有通公路的年代，是条宏伟的步行桥。建国初，地方政府穷，国家也穷。因此，20世纪60年代，当时的水车区修建至县城的公路时，因陋就简将步行的三拱桥做为公路桥。第一辆汽车通过后，三拱桥安全无恙，通车1年、10年、40年，三拱桥安全无恙;无数次，载重过20吨的货车通过，三拱桥依然安让无恙!集紫鹊界人智慧、匠心和力量的三拱桥，的确有可能成紫鹊界的“赵州桥”。

    随着紫鹊界梯田成为国家名胜风景区，三拱桥引起大家重视，开始有人将其视为新文物，认为应该让其“离休”，并加以保护。于是，新的三拱桥诞生，已于2011年通车使用。

[责任编辑：王珺]

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