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以中国为运营中心 福田开创全新中外合作模式
发布时间:2015-10-31   来源:人民网-汽车频道   作者:

  人民网北京10月30日电(刘墨)10月29日,德国商协会和企业家代表参观了北京福田戴姆勒工厂。福田戴姆勒作为中国和德国企业合资合作的代表,开创了中外合作双方以中国为运营中心,发挥各自优势,共同打造中国汽车自主品牌的先河。

  2015年10月29日 ,于北京市怀柔区福田戴姆勒汽车厂,福田戴姆勒汽车领导和德国商协会企业家代表将梅赛德斯奔驰OM457发动机装配到欧曼GTL重卡底盘上

  德国商协会企业家代表体验福田戴姆勒产品

  北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁周亮在接受记者采访时表示,福田汽车和奔驰以股比比例50:50进行合作,建立了以中国为运营中心,逐步在海外进行合作的中外汽车企业的合作新模式,颠覆了中外企业汽车以往合作仅立足于中国市场的模式。

  福田戴姆勒总裁周亮为德国商协会企业家代表讲解中国制造2025

  福田雷萨重机产品

  机器人自动焊接

  中德双方企业代表在梅赛德斯奔驰OM457发动机前合影

  在这一模式下,合资企业生产的欧曼品牌产品可以通过戴姆勒的销售体系进行海外销售;同时国产的奔驰重卡发动机可以装备到欧曼重卡上,提升欧曼重卡在中国以及新兴市场的竞争力,从而可以实现合资双方在国内国外两个市场的互补和利益分享。

  记者了解到,福田戴姆勒汽车在研发上以北京为核心,链合德国戴姆勒、美国康明斯构建全球研发体系,实现整车发动机一体化研发;同时,与戴姆勒研发中心还引入戴姆勒TOS运营系统、康明斯COS管理系统,同步欧洲标准开发,提升产品核心竞争力。

  在整车制造上同步接轨德国工业4.0,使用CDC智能化信息管理技术,实现了智能化模式。


[责任编辑:袁华羚]