机动性能发挥极致。三代机的气动外形和高性能的飞控系统，足以使其具有大迎角机动的稳定性和安全性，但要很好的发挥这种大迎角高机动性能，却需要飞行员高超的技术。一般而言，当飞机的迎角大于14度后，就会在机翼的翼尖产生气流分离，从而在翼尖拉出两条长长的白线，而要将飞机拉出布满机翼上表面的白雾，飞机的迎角必须达到20度以上，此时，既要考验飞机的动力性能，即保持大迎角飞行时的速度不减，也要考验飞行员的精确操控能力，要保持飞机的迎角稳定，还要控制低空飞行的高度、状态，还要确保飞机不会因失速而突然变态，看似简单的动作需要飞行员高度的警觉和精细的操控。因此，此次航展中我们所看见的白色烟雾既说明歼十飞机的优越性能，也展示了飞行员的高超技能。

　惊险动作编排考究。此次航展中歼十表演最惊险的动作就是四机开花+双机剪刀交叉机动，尤其是剪刀机动具有巨大的危险性，而其带给观众带来的震撼也是超强的。剪刀机动的奥秘在于前后机距离的控制和高度差的保持，但是距离控制过大剪刀机动对头交叉的效果就出不来了，高度差过大则是动作失去了意义，因此，如何控制双机距离和高度差就成为关键。在对头交叉前，双机的速度是一致的，而从分开准备交叉开始，双机就要控制速度和高度，由于从分开到交叉的时间只有几秒钟，因此飞行员必须迅速精确地操控驾驶杆和油门，同时构成交叉的条件，而交叉过程中由于驾驶员必须目视外界，那种交叉时的视觉冲击对飞行员而言充满恐惧，如何在心理上克服恐惧的障碍，需要有超强的心理承受力，当然还需要飞行员掌握视线的关注点，不能过多紧盯对方，但又不能让对方离开视界，这种视觉把握的要领，就像超低空倒飞看地面一样，不能不看又不能紧盯，否则谁也无法抗拒大地扑面而来的恐惧，由此带来的哪怕细微的动作变形，都会导致难以预料的后果。

　飞行员尽显魅力。除了空中表演的精彩，作为表演机的飞行员必须有特殊的气质和形象。军迷们喜欢我们的飞行员，不仅是因为他们飞的好，也因为他们带给我们一种全新的形象，他们身上的那种威武而不死板，阳刚而又儒雅的气质，是职业修炼和个人修养形成的，当然也和这支队伍的团队文化有关，展示大国风范，尽显空军形象是八一表演队的团队文化。我们看到在视频和广播的采访中，我们的飞行员仪容端庄，语言坚定而平和，表情威武而带有亲和力，这种外在的形象是空军整体实力不断提升的真实体现。打造一流空军，勇当蓝天卫士，人们空军肩负着保卫国家空天的崇高使命，为此，必须创建一流飞行员队伍。从某种意义上讲，表演队的飞行员们充分展示了空军飞行员英勇无敌、追求卓越、威武阳刚的整体形象。作为飞行队伍的一员，我对我的战友充满着热爱，我也期盼着空军八一飞行表演队早日登上国际航展的舞台，向世界展示中国空军的新形象。

[责任编辑：朱娜]